宝博体育我军冷吹式机场除雪车雪中显身手

　　本报武汉1月28日讯（通讯员王山河）连日来，尽管全国各地暴雪成灾，造成列车、航班大面积晚点，但在空军某场站，每当雪霁天晴时，场务连官兵驾驶两台冷吹式机场除雪车快速驶过机场滑行道、跑道后，刚刚还白雪皑皑的机场立即显出了真面目，一架架战鹰不时从干干净净的跑道滑向蓝天。

　　空军半数以上机场在冬季面临降雪对飞行的影响，有50多个机场年降雪在10天以上，东北和新疆地区的部分机场降雪天数最多达100多天，机场积雪厚度既有几毫米的薄雪，也有几百毫米的特厚雪。据空军后勤部领导介绍，过去，空军机场冬季扫雪主要采取人海战术，使用扫把、铁锹清扫道面积雪，扫一场雪常常需要全站官兵忙乎6～7天，无法满足战备需要。

　　2000年，空军后勤部为部分航空兵场站配发了喷气式机场除雪车，这种车使用退役的涡喷五航空发动机为动力，利用航空发动机吹出的高速高温气流吹除道面积雪，基本满足了部分机场冬季快速除雪的需要宝博体育。部队在使用中发现，这种车属于优点较多、缺点也较多的设备，操作人员即使戴上耳套噪音还高达90分贝，高速高温气流容易烧伤道面灌缝材料、造成道面结冰需要再除冰等，而且每小时仅航油就需要消耗1.5吨以上。

　　据空军后勤部物资油料部部长龚振介绍，使用这种除雪车吹除一条2500米长、50米宽的机场跑道上10毫米厚的积雪，需消耗航油30吨，某场站一年除雪就消耗航油3000多吨，空军每年除雪消耗航油高达2万多吨。

　　2005年初，空军某场务研究中心、空军后勤装备研制生产基地等单位组成课题组开始研制节能、环保的多功能型机场除雪车。两年的攻关过程中，他们认真分析了国外先进除雪车的特点，针对空军机场冬季除雪的要求，以传统标准型汽车底盘为基础，研制出了具备推雪铲推雪、辊刷扫雪、高压风机吹雪3种功能和厚雪薄雪2种除雪模式的冷吹式机场除雪车。据空军某场务研究中心主任孙栓柱介绍，新型冷吹式除雪车节能效果明显，每小时仅消耗120公斤柴油，改变了过去除雪车与飞机抢“口粮”的现象，每年节约航油1.5万吨以上；除雪效率高，可以以每小时30公里的速度推雪、辊雪，以每小时13公里的速度吹雪，具有质量好、价格低、维修方便的优点，获得军队科技进步奖一等奖。

　　今年初，全国各地雪灾频发，新型冷吹式机场除雪车在抗击雪灾中大显身手。东北某场站遇到50年罕见的暴雪，道面积雪厚度达500毫米，两台除雪车经过10小时连续工作，就彻底地将机场上的积雪全部清除。